segunda-feira, julho 13, 2009

BTT e a Saúde

Cuidados básicos de saúde

Andar de bicicleta por prazer, para estar em forma, para gozar da companhia dos amigos, para ter umas pernas musculadas, pode-se agora juntar mais uma razão de peso a todas as outras: a melhoria da saúde quer física quer psíquica.
Segundo um estudo conclusivo foi demonstrado que a prática deste desporto, tem enormes benefícios para a saúde.

“Todos os que andam de bicicleta com regularidade poupam em consultas ao médico”. Esta é uma afirmação de Dr. Proböse, presidente do Centro de Saúde da Universidade Alemã do Desporto. “Muitas pessoas que sofrem de incómodos típicos, como dores de costas, aumento de peso ou doenças cardiovasculares, podiam gozar de muitos anos de boa saúde se usassem mais vezes a bicicleta”. E o médico dá ainda uma boa notícia para os que pensam que já estão velhos desporto não te idade e faz bem em qualquer altura demonstrando quase de imediato sinais de melhoria na saúde.

O QUE FAZ A BICICLETA PELA SAÚDE?

Directo ao coração e sistema cardiovascular

Se passear de bicicleta de uma forma regular reduzirá imediatamente o risco de enfarte em 50%. Com o exercício do pedalar, o ritmo cardíaco aumenta e a pressão arterial diminui: o coração trabalha economizando. Vai reduzir o “mau” colesterol (Low Density Lipoproteins ou LDL), de forma que os vasos sanguíneos terão menos possibilidades de calcificar-se e, por sua vez, aumentará o colesterol “bom” (High Density Lipoproteins ou HDL). Os vasos sanguíneos permanecem flexíveis e saudáveis se movimentar as pernas todos os dias.

Para a máxima eficiência do exercício recomendamos que faça um trabalho de intervalos com mudanças de ritmos frequentes. É o tipo de treino que mais rapidamente tem efeitos na condição física. Aqueça a um ritmo suave, com uma cadência de pedalar alta, alcance o ritmo de rodagem. Depois a cada 15 minutos, intercale aumentos de intensidade de 3 a 4 minutos de duração durante os quais a pulsação irá alterar-se consideravelmente (80 a 85% das pulsações máximas).

Compense com alguns exercícios de abdominais, contraindo esta zona com as pernas flectidas cada vez que pedalar. Assim terá na bicicleta umas melhoras das actividades para os que sofrem dores de costas. Mas há que ter em atenção aposição que se adopta em cima do selim se tiver dores. Uma má postura pode ajudar a intensificar as dores na zona lombar, prejudicando ainda mais a saúde. Deve sentir-se bem em cima do selim, caso contrário poderá prejudicar a sua condição física.

ATACANDO PELAS COSTAS

Quando se adopta a postura óptima no selim, com o tronco ligeiramente inclinado para a frente, a musculatura das costas está sobre baixa tensão e vê-se obrigada a estabilizar o tronco. Muitas dores de costas provêm da inactividade, que reduz a alimentação dos discos invertebrados e estes, por sua vez, vão perdendo a capacidade de amortecer os impactos. Além disso, a falta de exercício faz com que a musculatura das costas se vá atrofiando, diminuindo consideravelmente a função de “mola”. Os movimentos regulares das pernas fortalecem a zona lombar, prevenindo o aparecimento de hérnias discais e mantendo a coluna protegida por vibrações e pancadas. O ciclismo estimula os pequenos músculos das vértebras dorsais (muito difíceis de trabalhar noutro desporto), ao fazer constantemente que se comprimam e alonguem com o movimento do pedalar.

FAÇA UMA SURPRESA ÀS SUAS RÓTULAS

A diferença para as actividades em que existe impacto no solo, como os saltos ou a corrida é que, em cima da bicicleta, as rótulas estão protegidas, pois 70 a 80% do peso do corpo exerce a força da gravidade sobre o selim. O impacto excessivo de alguns desportos diminui a acção do líquido articular ou sinovial, uma substância muito viscosa que contribui para a lubrificação das articulações, facilitando os movimentos. A bicicleta será, para alguns casos, a melhor alternativa à corrida, com benefícios físicos muito similares e sem tanto desgaste articular.

Evite utilizar relações muito “pesadas” se quer conservar sãs as suas rótulas. Tente que a cadência do pedalar não baixe as 70 rpm em nenhum momento. Conte uma volta desde que o pedal de um lado passe pelo mesmo sítio. Neste caso, as 70 rpm correspondem a 70 pedalas. Parece muito escrito em papel, mas descanse que, no terreno, é muito fácil atingir este número.

EVITE INFECÇÕES E AFASTE O CANCRO

Cada vez que passeia de bicicleta, está a dar impulso à potência do sistema imunológico. As células “come-bactérias” do corpo, os fagócitos, mobilizam-se de forma imediata graças ao pedalar para aniquilar bactérias e células cancerígenas. Esta é a razão pela qual se recomenda andar de bicicleta a doentes cancerosos e seropositivos. O Dr. Probose realça os benefícios da bicicleta para pessoas que estão no meio de um processo canceroso: “É como se as células que se encarregam da defesa do corpo despertassem mediante o pedalar de uma prolongada letargia”.

Os esforços moderados reforçam o sistema imunitário, enquanto que os de intensidade máxima debilitam-no. Se está exposto a factores de risco (frio, pessoas infectadas, poucas horas de sono...), não execute trabalhos muito intensos, espere que as reservas de energia fiquem equilibradas para desenvolver este tipo de esforços.

DIGA ADEUS ÀS PREOCUPAÇÕES

O cérebro fica mais oxigenado, permitindo-lhe pensar melhor. O seu corpo segrega endorfinas, as hormonas que o fazem sentir-se melhor, o que pode tornar-se um vício (saudável de qualquer forma).
Está provado que aqueles que andam de bicicleta regularmente sofrem menos doenças do foro psicológico como depressões, por exemplo. Pedalar é um dos melhores anti-depressivos naturais que existem.

As endorfinas, também chamadas hormonas da felicidade, são geradas com a prática de exercício físico, de forma mais notável quando se passa mais de uma hora em cima da bicicleta. Assim, já sabe: ponha o alarme do relógio para uma hora e não pare de pedalar até chegar aí.

Mas se não se sentir bem, evite ultrapassar os limites já que provocará o efeito contrário no organismo.

terça-feira, julho 07, 2009

Na MOCHILA.......SEMPRE...!!!!!

FUROS
Não conte só com o kit de remendos. Leve também câmaras de ar suplentes. Por vezes as câmaras de ar ficam tão danificadas que não podem ser remendadas. Verifique, periodicamente, se a cola do kit de remendos não está seca. Não se esqueça também do desmonta-pneus, geralmente constituído por 3 peças. ...Mas saiba utilizá-los! Nada disto lhe serve se não levar uma pequena bomba de encher. Existe ainda no mercado um produto líquido e meio viscoso que se introduz dentro das câmaras de ar, ou dentro dos pneus tubless. Esse líquido é um auto-vedante, ...não é um anti-furos! Os pneus e câmaras de ar furam porque há espinhos e objectos perfuradores no caminho. Este produto veda automaticamente esse pequeno orifício, permitindo-nos continuar a nossa viagem. Dos vários produtos existentes no mercado o auto-vedante mais eficaz é o MAGIK SEAL ou as câmaras de ar anti-furo da Slime, muito boas e acessiveis

KIT DE FERRAMENTAS
É um pequeno utensílio com várias peças para usar nas mais variadas situações: chave de fendas, chave de estrela, chave de bocas, descrava correntes, chaves sextavadas interiores, chave de aperto de raios, etc. Leve também consigo alguns pinos de corrente (Shimano) ou elos de ligação (Sram). A corrente pode partir-se e, juntamente com o descrava correntes, pode salvá-lo de uma situação embaraçosa.

ESTOJO DE PRIMEIROS-SOCORROS
Não tem de ser muito completo. Alguns pensos, gaze, aspirinas, betadine ou toalhetes desinfectantes e uma pinça podem ser de uma grande ajuda. Uma pomada contra as dores musculares ou entorses e inflamações também é aconselhável

UTILIDADES
Nunca se sabe o que pode acontecer! É uma boa ideia andar com uma fotocópia do seu B.I. e do cartão da Segurança Social, juntamente com algum dinheiro. Também deve escrever o seu grupo sanguíneo e qualquer alergia ou particularidade clínica que tenha. Se possível leve também um telemóvel, é sempre bom ter um á mão, em caso de ferimento grave.

O Básico e obrigatório no BTT...segurança

O CAPACETE
O capacete poder-lhe-á parecer incomodativo, principalmente no Verão. ...Mas lembre-se, ele poderá SALVAR-LHE A VIDA!! Aliás, ele é O SEU SALVA-VIDAS! Quem já viu quedas aparatosas de BTT em que o capacete ficou seriamente danificado e deformado, sabe bem a importância dele. É importante assinalar que quando um capacete sofre um impacto forte, deve ser substituído, pois da próxima vez pode não aguentar o impacto e não proporcionar uma protecção adequada. Ajuste o capacete de forma conveniente, colocando-o numa posição horizontal em relação à cabeça, de maneira que a frente do capacete se situe logo acima do sobrolho. Certifique-se de que as passadeiras estejam mesmo bor debaixo do lóbulo das orelhas, e convenientemente ajustadas na nuca.

AS LUVAS E OS ÓCULOS
As luvas, por sua vez, ajudam a evitar o aparecimento de calosidades, e protegem as mãos em caso de queda. As luvas de dedos compridos são preferíveis às de dedos curtos, apesar de se tornarem mais quentes. Os óculos de sol protegem os olhos não só do sol, mas também dos insectos, poeiras e outros objectos voadores que prejudicam a nossa visibilidade. Utilize lentes transparentes em situações de fraca luminosidade, amarelas para os dias encobertos e de mau tempo, escuras para os dias de sol, e as espelhadas para os dias de intensa luminosidade.